Station Naarden-Bussum

Bussum

timeline

Door de stationshal loodrecht op het spoor te positioneren, wat nieuw was voor die tijd, konden in de oksels andere vervoersmiddelen en diensten worden georganiseerd: aan de ene zijde busvervoer, fietsen (de eerste gebouwde fietsenstalling bij een station); aan de andere zijde tram (de Gooische Moordenaar) en goederen. 

naarden_bussum_aanzichten-stationsgevels
0183_Station_Naarden_Bussum_©Ossip
0214_Station_Naarden_Bussum_©Ossip
0339b_Station_Naarden_Bussum_©Ossip
naarden_bussum_hal
0648_Station_Naarden_Bussum_©Ossip
0540_Station_Naarden_Bussum_©Ossip
perronoverkapping-2e-perron-000968600[1]
naarden_bussum_perron_01
naarden_bussum_perron_02
b83d5492-b934-4b21-938c-08cd97de5eb2

Opdrachtgever
NS Stations, vastgoed & ontwikkeling

Partners
DH-architectuur 
Arcadis 

Fotografie
Ossip van Duivenbode
architectenbureau Fritz
Hans de Kort

Oorspronkelijke architect
H.G.J. Schelling

Ander werk

Fritzvanleer Fonds ↗fonds

Stadhuis MaastrichtProject type

Jachthuis Sint HubertusProject type

Tweede Kamer der Staten-GeneraalProject type

Librije’s HotelProject type

Stadhuis GroningenProject type

Koninklijk Museum voor Schone Kunsten AntwerpenProject type

Station Naarden-BussumProject type

Academiegebouw Universiteit UtrechtProject type

Voormalige Gemeentewerf HilversumProject type

Museum Het GrachtenhuisProject type

KromhoutkazerneProject type

Herengracht 474Project type

Sint Petrus en Paulus KathedraalProject type

Poppodium Luxor Live!Project type

ROC van TwenteProject type

Deken DoyshuisProject type

Huis FrankendaelProject type

De BazelProject type

Voormalige Sint JacobskerkProject type

Huis der BoedeProject type

Monument Indië-NederlandProject type

KoningshofProject type

Hortus Botanicus LeidenProject type

Fort bij SpijkerboorProject type

Villa VreeburgProject type

Voormalig Raadhuis HasseltProject type

Huis HilverbeekProject type

Petrus en PauluskerkProject type

Spuistraat 233Project type

Uilenburger SynagogeProject type